Jeux Olympiques 2024: pas de mobilisation sans reconnaissance !
NOS TRACTS
Jeux Olympiques 2024: pas de mobilisation sans reconnaissance !
Alors que les Jeux Olympiques approchent à grands pas, les personnels de la Manutention Ferroviaire sont en droit de connaitre le niveau de mobilisation qui est demandé à leurs entreprises, et de fait l’organisation du travail qui devra en découler.
Pour la CFDT Cheminots, chaque entreprise du secteur d’activité doit provoquer soit un CSE extraordinaire sur le sujet ou au minimum mettre en place un groupe de travail avec les organisations syndicales représentatives.
Clarifications sur les missions demandées par la SNCF en Ile de France et la RATP aux sociétés de Nettoyage Ferroviaire.
Quel est le niveau de mobilisation retenu (impacts éventuels sur les repos et congés).
Impacts éventuels sur les amplitudes de travail l
DES RÉPONSES COLLECTIVES ET INDIVIDUELLES DOIVENT ÊTRE APPORTÉES À L’ENSEMBLE DES SALARIÉS.
Les salariés de la manutention Ferroviaire ne sont pas des travailleurs de seconde zone, ils doivent pour cet évènement exceptionnel, à mobilisation exceptionnelle, comme tous les salariés de la fonction publique ou des sociétés de transport pouvoir bénéficier de valorisations et de compensations.
Pour les heures supplémentaires
Les modifications de journées de travail et de leurs missions
Pour les éventuelles conséquences sur les repos et congés l
POUR LA CFDT CHEMINOTS, DES SOLUTIONS CONCRÈTES DOIVENT ÊTRE MISES EN PLACE POUR GARANTIR ÉQUILIBRE ENTRE VIE PROFESSIONNELLE ET VIE PRIVÉE.
Mais aussi, comme pour tous les salariés des entreprises privées ou publiques mobilisés sur la période des jeux olympiques la CFDT Cheminots exige :
Une gratification exceptionnelle à la hauteur des enjeux et de la mobilisation souhaitée des salariés, pour répondre à cet évènement sportif international.
NOS AUTRES TRACTS
Communiqué de presse || 8 Avril 2024
Communiqué de presse || 4 avril 2024
Mode de garde, une aide maintenir ( IGAM) et une nouvelle prestation ( IMG) créée pour les familles
NOS TRACTS
Mode de garde, une aide maintenir ( IGAM) et une nouvelle prestation ( IMG) créée pour les familles
Les chiffres sont éloquents, selon une étude de la DREES (Direction de la Recherche, des Études, de l’Évaluation et des Statistiques) entre 2002 et 2021 la part d’enfant confiés à des assistantes maternelles en France était de 20 %. La pénurie d’assistantes maternelles agréées ainsi que de MAM (Maison des Assistantes Maternelles) en nombre insuffisant en sont les principales raisons.
LES AGENTS SNCF SONT ÉVIDEMMENT CONCERNÉS.
Une enquête récente commanditée à l’institut IPSOS et menée auprès de 11348 Cheminotes et Cheminots (dont 4678 ayant déclarés avoir au moins un enfant de 3 ans non encore scolarisé) dévoilait que pour 38 % des cheminotes et cheminots sondés, le mode de garde idéal est la crèche. C’est sur la base de ce constat que la CFDT Cheminots a revendiqué la nécessité de mettre en place des solutions de soutien pour les agents dans leur recherche de mode de garde.
DES TRAVAUX ONT ÉTÉ MENÉS DURANT 6 MOIS. LA CFDT A NOTAMMENT REVENDIQUÉ :
La création d’une nouvelle prestation : l’Indemnité de Modes de Garde (IMG)
La mise en service de partenariats à travers toute la France, permettant aux personnels de SNCF OPTIM’services de proposer aux bénéficiaires un accompagnement dans :
La réservation de berceaux pour répondre à des situations particulières
L’aide à la recherche d’une solution pérenne de mode de garde
La mise en place de dispositifs de gardes d’urgence de courte durée
Ces nouvelles aides vont être créées. C’est une victoire à partir de laquelle la CFDT va continuer à travailler pour aller plus loin et gagner plus.
Les aides créées concerneront tous les bénéficiaires ayant recours à un mode de garde déclaré et prendront en les situations de monoparentalités et/ou d’horaires atypiques et devraient aider à promouvoir un meilleur équilibre vie professionnelle et vie personnelle.
L’Indemnité de Garde Assistante Maternelle (IGAM) est, elle maintenue en intégralité.
Grâce à ces nouvelles prestations ce sont environ 9500 enfants qui seront concernés dans un premier temps (4700
IGAM+ 4771 estimés pour les nouvelles prestations) pour un budget supplémentaire de 4923840 euros /an.
La CFDT Cheminots souhaite que ces nouvelles IMG (Indemnités de Mode de Garde) soit opérationnelles pour la rentrée scolaire 2024/2025
AVANT
1 famille avec enfant IGAM.
APRÈS
Ex : 1 famille avec enfant IGAM ou IMG *
+ Aide à la recherche berceau
+ Aide à la recherche de solution pérenne de MDG
+ Aide à la recherche de solution d’urgence de MDG
(Cumulable avec l’IGAM si plusieurs enfants)
Ces nouvelles IMG sont cependant conditionnées à la prise en compte du quotient familial du bénéficiaire selon la répartition suivante :
QF1 : inférieur à 1200 euros soit 62 % de la population éligible = 100 euros
QF 2 : supérieur à 1200 euros mais inférieur à 1500 euros soit 22 % de la population éligible = 80 euros
QF3 : supérieur à 1500 euros soit 16 % de la population éligible = 40 euros
La mise en place de ces nouvelles prestations doit maintenant s’accompagner d’une aide complémentaire allouée par le groupe SNCF afin d’atténuer le reste à charge pour le cheminots et cheminots ayant recours à ces prestations. La CFDT interpellera la direction en ce sens.
*Hors crèches subventionnées
La dernière prestation financière crée par la COFASS remonte à 2016 (aide aux aidants de 1000 euros /an)
POUR LA CFDT UNE AVANCÉE SE SANCTUARISE ET DOIT S’ACCOMPAGNER DE
RÉPONSES ADAPTÉES AUX BESOINS DES CHEMINOTES ET CHEMINOTS.