Intéressement Holding SNCF / SA SNCF

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NOS TRACTS

Intéressement Holding SNCF / SA SNCF

 

 C’EST UN COUP DE POUCE PRÉCIEUX FACE À L’INFLATION 

MAIS UN MONTANT ENCORE INSUFFISANT FACE AUX BÉNÉFICES DE LA SNCF 

La CFDT travaille au quotidien à maintenir et faire évoluer le pouvoir d’achat 

NAO / Augmentations générales /Mesures notations / Classification de Branche / etc … 

L’intéressement en est un levier, attendu et apprécié des cheminots.

En 2022, dans un contexte d’inflation, la CFDT avait négocié et signé un nouvel accord d’intéressement sur la SA SNCF contribuant à défendre le pouvoir d’achat et qui porte aujourd’hui ses fruits. L’accord 2022 ayant une durée de vie d’un an, une nouvelle négociation va débuter. La CFDT porte l’ambition d’aboutir à un intéressement net à 4 chiffres. Le travail d’appui des fonctions supports doit être reconnu à sa juste valeur. 

LA CFDT SE BATTRA TOUJOURS POUR FAIRE RECONNAÎTRE L’ENGAGEMENT DE TOUS LES CHEMINOTS, SANS DISPARITÉ, SANS DIFFÉRENCE, SANS INÉGALITÉ… 

 

 HISTORIQUE DES VERSEMENTS INTÉRESSEMENT BRUT «SA SNCF» 

2019 

274 € 

2020 

323 € 

2021 

317 € € 

2022 

530 € 

2023 

805 € 

 

VERSEMENT PLAN ÉPARGNE GROUPE 

L’accord PEG prévoit le fléchage de l’intéressement sur l’un des quatre fonds communs de placement d’entreprise. Si l’agent place tout ou partie de sa prime d’intéressement sur le PEG dans le cadre de ces fonds, un abondement du montant versé sera crédité en sus sur ce compte. 

MONTANT VERSEMENT INTÉRESSEMENT(intégral) + ABONDEMENT PEG 903 € NET 

Attention : à défaut de réponse au bulletin d’options AMUNDI (PAIE ou PEG), l’intéressement sera placé automatiquement sur le PEG 

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Intéressement Voyageurs 2023

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Intéressement Voyageurs 2023

 

 UN MONTANT INACCEPTABLE FACE AUX RÉSULTATS DE L’ENTREPRISE Ce montant n’est pas à la hauteur de l’engagement des cheminots qui ont toujours 

répondu présents pour construire l’excellent résultat financier Voyageurs (17,4 Milliards de Chiffre d’Affaires en 2022). 

EN COMPENSATION, LA CFDT A DEMANDÉ LE VERSEMENT D’UNE PRIME COMPLÉMENTAIRE. 

 

 Pour la CFDT, la direction de la SA voyageurs doit reconnaitre la plus-value du travail des cheminots. 

Pour 2023, la CFDT travaillera à revoir les critères de l’accord d’intéressement pour en faire évoluer le montant. 

La CFDT Cheminots travaille au quotidien à maintenir et faire évoluer votre pouvoir d’achat : NAO / Augmentations générales /Mesures notations / Classification de Branche / etc … 

LA CFDT SE BATTRA TOUJOURS POUR FAIRE RECONNAÎTRE L’ENGAGEMENT DE TOUS LES CHEMINOTS, SANS DISPARITÉ, SANS DIFFÉRENCE, SANS INÉGALITÉ… 

 

 HISTORIQUE DES VERSEMENTS

INTÉRESSEMENT BRUT «SA VOYAGEURS» 

2019 

192 € 

2020 

239 € 

2021 

266 € 

2022 

670 € 

2023 

606 € 

 

 VERSEMENT PLAN EPARGNE GROUPE 

L’accord PEG prévoit le fléchage de l’intéressement sur l’un des quatre fonds communs de placement d’entreprise. Si l’agent place tout ou partie de sa prime d’intéressement sur le PEG dans le cadre de ces fonds, un abondement de 30 % du montant versé sera crédité en sus sur ce compte. MONTANT VERSEMENT INTÉRESSEMENT + ABONDEMENT PEG 691 € NET 

Attention : à défaut de réponse au bulletin d’options AMUNDI (PAIE ou PEG), l’intéressement sera placé automatiquement sur le PEG 

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Communiqué de l’interfédérale 24.03.2023

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Communiqué de l’interfédérale 24.03.2023

 

 NOUS NE PASSERONS PAS À AUTRE CHOSE ! 

 

 L’interview du président de la République résume parfaitement l’état d’esprit du Gouvernement : menteur, arrogant, autoritaire… Le président Macron a malheureusement raté l’occasion de sortir de cette crise sociale. Il n’avait qu’à dire qu’il ne promulguait pas cette loi et tout serait aujourd’hui terminé. 

Non, il a préféré enfoncer le clou et déclencher la révolte sociale, avec des manifestations record le 23 mars… Non, nous ne lâcherons pas, le recul de l’âge de départ, on n’en veut pas ! 

 

 Paris, 24 mars 2023 

L’interview du président de la République résume parfaitement l’état d’esprit du Gouvernement : menteur, arrogant, autoritaire… Le président Macron a malheureusement raté l’occasion de sortir de cette crise sociale. Il n’avait qu’à dire qu’il ne promulguait pas cette loi et tout serait aujourd’hui terminé. 

Non, il a préféré enfoncer le clou et déclencher la révolte sociale, avec des manifestations record le 23 mars… Non, nous ne lâcherons pas, le recul de l’âge de départ, on n’en veut pas ! 

Des mobilisations et des manifestations record ! 

Après avoir réuni plus de 3 millions de manifestant·e·s dans la rue le 7 mars et malgré l’adoption de la loi par le recours au 49-3, la contestation populaire ne faiblit pas, bien au contraire. 

Partout sur le territoire, la riposte s’organise. Blocages, actions syndicales, manifestations quotidiennes démontrent la volonté de tous les travailleur·euse·s d’obtenir le retrait de cette réforme injuste et antisociale. Avec encore plus de 3 millions de manifestant·e·s dans la rue le 23 mars, le ton est donné. Malgré le discours du président Macron qui veut entériner cet insupportable passage en force et enchainer sur d’autres sujets, l’opposition est massive et démontre le refus de passer à autre chose. L’intersyndicale reste unie pour demander le retrait de ce texte ! 

Des cheminot·e·s qui ne lâchent rien ! 

Malgré un contexte inflationniste et de pouvoir d’achat en berne, les cheminot·e·s restent mobilisé·e·s depuis le 7 mars. Face à ce gouvernement qui préfère créer l’embrasement dans le pays plutôt que d’écouter les citoyens, nous ne relâchons pas la pression, nous pouvons gagner le retrait du texte ! 

Au statut, contractuel ou d’une EF privée, les cheminot·e·s sont conscient·e·s qu’une défaite sur ce texte constituerait un recul historique pour le droit des travailleur·euse·s. En conscience, nos fédérations refusent d’accepter ce coup de force et de passer à autre chose. 

À l’issue de ce conflit, la direction SNCF devra se rendre à l’évidence qu’aujourd’hui, face aux difficultés de production et à l’inflation qui continue d’augmenter, elle doit prendre en compte ce dont ont besoin les cheminot·e·s, c’est-à-dire d’emplois et d’augmentations de salaire comme les fédérations l’ont signifié à travers un courrier unitaire resté sans réponse à ce jour ! 

En totale responsabilité et conscientes de la mobilisation massive interprofessionnelle qui a l’appui de l’opinion publique, les fédérations cheminotes CGT, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail et CFDT appellent tous les cheminots du GPU à maintenir la pression par la grève, à se joindre aux actions interprofessionnelles organisées dans les territoires et à se mettre massivement en grève le 28 mars pour rejoindre les manifestations organisées partout par l’intersyndicale. 

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Le 28 mars, tous mobilisés, plus que jamais on peut les faire reculer

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Le 28 mars, tous mobilisés, plus que jamais on peut les faire reculer

 

 LA SEULE ISSUE : LE RETRAIT !

Après l’adoption de la loi par le 49-3, le mouvement syndical s’amplifie de plus en plus. Un record a été battu avec plus d’un million de manifestants exigeant le retrait de cette réforme injuste. 

SOYONS TOUTES ET TOUS PRÉSENTS DANS LA RUE, PARTOUT ET MASSIVEMENT !

 

 Le recours au 49-3 marque un véritable vice démocratique. Le discours présidentiel marque l’absence de compréhension et le mépris de l’exécutif. 

Ni l’un ni l’autre n’entament notre détermination. Au contraire, ils renforcent la nécessité de reculer pour obtenir le retrait.

La déconsidération est une réponse innacceptable à l’opposition légitime des salariés et des citoyens.

LA CFDT APPELLE, ENCORE ET TOUJOURS, À UNE FORTE ET PUISSANTE MOBILISATION LE MARDI 28 MARS POUR QUE CETTE RÉFORME TROUVE SA VÉRITABLE PLACE : AUX OUBLIETTES !

Il faut maintenant que le gouvernement  entende cette opposition et considère l’ampleur de cette mobilisation historique.

La CFDT appelle tous les cheminotes et cheminots a être présents aux actions et rassemblements.

Le puissant rejet social de ce projet est légitime et son expression doit se poursuivre.

 

RENDEZ VOUS MARDI 28 MARS POUR REFUSER EN BLOC CETTE RÉFORME BRUTALE ET INJUSTIFIÉE !

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Communiqué unitaire du 23 mars

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Communiqué unitaire du 23 mars

ON ENFONCE LE CLOU !

Constatant l’absence de majorité à l’Assemblée Nationale, le Gouvernement a coupé court aux débats en déclenchant le 49-3, comme un énième bras d’honneur au mouvement social et aux salariés qui rejettent toujours massivement cette réforme. C’est un aveu de faiblesse et c’est à mettre à l’actif de la mobilisation. De même le rejet de l’amendement « Retailleau » sur l’alignement des régimes spéciaux ou les tentatives d’introduction de la capitalisation ont été refoulées grâce à la mobilisation.

Quelle que soit l’issue des différentes motions de censure déposées, la contestation sociale doit s’amplifier et s’élargir. Les organisations syndicales cheminotes réaffirment leur engagement et leur détermination à tout mettre en oeuvre pour gagner le retrait de cette réforme avec le maintien de la grève reconductible engagée depuis le 7 mars.

Après une participation massive aux grèves et aux manifestations du 15 mars dernier, l’utilisation du 49-3, fait monter d’un cran la colère dans le pays.

C’est pourquoi, nos organisations s’engagent à multiplier les actions et initiatives unitaires dès ce week-end dans tous les territoires, aussi bien dans l’entreprise qu’au plan interprofessionnel, et à venir débattre en assemblée générale de la conduite du conflit.

Elles décident d’appeler les cheminots à maintenir la grève et à agir massivement le 23 mars prochain, date arrêtée par l’intersyndicale, et à prendre part aux manifestations.

UNIS ET DÉTERMINÉS POUR GAGNER !

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