Gare de Metz: un travail plus juste et plus sûr.

Gare de Metz: un travail plus juste et plus sûr.

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NOS TRACTS

Gare de Metz: un travail plus juste et plus sûr.

 

 Les agents de la gare de Metz sont les garants de la qualité de service et leur travail est essentiel à son bon fonctionnement. Il est donc crucial de leur accorder la reconnaissance et la valorisation qu’ils méritent. 

LA CFDT FAIT LE CONSTAT QUE DES NON-SENS ET INJUSTICES EXISTENT ET MET TOUT EN OEUVRE POUR DÉFENDRE ET PROTÉGER LES AGENTS.

 

SURETÉ

L’insécurité grandissante en gare de Metz est une préoccupation croissante pour tous les agents. Les comportements agressifs et violents de certains usagers mettent en danger la sécurité de tous les travailleurs de la gare. Nous ne pouvons pas accepter une situation où les agents sont exposés à des risques pour leur sécurité physique et mentale lorsqu’ils font leur travail. 

Pour la CFDT, des mesures doivent être prises pour garantir un environnement de travail sûr pour tous les agents de la gare de Metz .

RECRUTEMENTS

Les embauches aléatoires peuvent causer des problèmes importants dans un collectif. Lorsque les processus d’embauche ne sont pas structurés et ne suivent pas de critères clairs, cela peut mener à des situations où des personnes moins qualifiées sont embauchées alors que d’autres, plus compétentes, sont écartées.

Pour la CFDT, il est nécessaire d’adopter des processus d’embauche structurés pour éviter ces problèmes. Les critères d’embauche doivent être clairement définis et les candidats doivent être sélectionnés sur la base de leurs compétences et de leur expérience. 

Le processus d’embauche doit être ouvert à tous les intérimaires.

RECONNAISSANCE

 Il est essentiel que les notations pour les statutaires ou augmentation de salaire pour les contractuels soient basées sur des critères objectifs, tels que la performance, l’expérience et les compétences. Les agents travaillent dur chaque jour pour assurer le bon fonctionnement du service, et ils méritent une reconnaissance et une rémunération justes et équitables.

Pour la CFDT, une gestion transparente et équitable des rémunérations, avec des critères objectifs et clairement définis est indispensable.

 

MOYENS MANAGÉRIAUX

L’insuffisance de moyens accordés aux managers pour effectuer leus tâches de soutien et d’accompagnement de leurs équipes peuvent engendrer des erreurs et des dysfonctionnements. Cela a des conséquences importantes sur la qualité du travail et sur le lien managérial, pourtant indispensable.

Pour la CFDT il est important que les dirigeants aient les moyens d’assurer un suivi régulier des équipes et puissent mettre en place des mesures pour améliorer les conditions de travail des agents. 

Les temps d’échanges doivent être augmentés, les formations utiles délivrées pour plus d’efficacité et de fluidité.

 

LA CFDT PORTE L’ENSEMBLE DE CES SUJETS DANS LES INSTANCES.

SEULE LA QUALITÉ DU DIALOGUE SOCIAL ET LA VOLONTÉ CONJOINTE DE REMÈDIER À CES PROBLÉMATIQUES PERMETTRA D’Y PARVENIR. C’EST ESSENTIEL POUR LES AGENTS MAIS AUSSI LA QUALITÉ DE SERVICE.

 

LES ÉLUS CFDT DÉFENDENT TES DROITS, TA RÉMUNÉRATION ET TES CONDITIONS DE TRAVAILAU QUOTIDIEN

NOS AUTRES TRACTS

Rassemblement FRET 16 mai 2023

Rassemblement FRET 16 mai 2023

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Rassemblement FRET 16 mai 2023

 

 

 FACE À L’ENQUÊTE EUROPÉENNE LA CFDT SE MOBILISE POUR LE FRET.

Depuis quelques mois,une enquête de la commission européenne menace la pérennité de Fret SNCF. Le scénario d’une discontinuité, impactant fortement l’avenir de FRET SNCF et de ses agents pourrait s’imposer. 

TOUS MOBILISÉS POUR SAUVER FRET SNCF ET SES AGENTS.

Le 27 avril 2023, la CFDT et l’ensemble des organisations syndicales interpellaient par courrier les ministres de la transition écologique et des transports, au sujet de la procédure européenne au titre d’aides d’État qualifiées d’abusives au regard de la concurrence, en exigeant la tenue d’une table ronde tripartite.

Le Gouvernement entend convoquer cette réunion le 16 mai 

NOUS DEVONS PESER SUR CETTE DATE !

POUR LA CFDT, COMME POUR LES AUTRES OS, LE SEUL SCÉNARIO QUI VAILLE EST LA CONTINUITÉ DE FRET SNCF AVEC :

Des moyens pour développer le fret public La déclaration d’utilité publique du fret 

La fin du dogme de la concurrence, dont le seul bilan est la division par deux de la part modale du fret ferroviaire 

La préservation des emplois et des conditions sociales des cheminots de Fret SNCF.

LA CFDT APPELLE À UN RASSEMBLEMENT. LE 16 MAI À PARTIR DE 11H30 AUX ABORDS DU MINISTÈRE DES TRANSPORTS (MÉTRO RUE DU BAC)

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Accord protection SUGE

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Accord protection SUGE

 

 GRÂCE A LA SIGNATURE CFDT, CET ACCORD DEVIENT ENFIN UNE RÉALITÉ

Après plusieurs réunions de concertation, la CFDT parvient à l’élaboration d’un accord collectif relatif à la protection des agents de la SUGE. 

Depuis plusieurs années vos représentants agissent par Bilatérales, Audiences, DCI, Préavis pour vous défendre et aboutir à un texte protecteur adapté au métier de la SUGE. 

 C’EST DANS LE CADRE D’UN DIALOGUE SOCIAL DE QUALITÉ, ENGAGÉ AVEC LA DIRECTION, QUE LA CFDT (PROACTIVE DANS LA CONCEPTION DE CET ACCORD) A ÉTÉ ENFIN ENTENDUE. 

 

 D’une manière générale ce texte : 

1. Renforce l’application du GRH 00955 («Prévention des atteintes et accompagnement des agents») en prenant en compte les risques auxquels les agents opérationnels de la Sûreté sont confrontés, pour faciliter leur prise en charge dans un cadre plus favorable. 

2.Il élargit la protection sur de nouveaux champs et propose des mesures générales d’accompagnement renforcé sur le plan médical, psychologique, social et managérial. 

3.  Il précise les dispositions en matière d’accompagnement juridique. 

4. Il permet une aide au retour + maintien dans l’emploi en cas d’inaptitude

 

POUR EN SAVOIR +

CONTENU DE L’ACCORD

MESURES PORTANT SUR LE MAINTIEN DE RÉMUNÉRATION : 

Maintien de l’ICPA et EVS pendant trois mois (Art 1.4 de l’Accord Collectif) :

a Dans le cadre d’une reprise avec restrictions médicales et/ou thérapeutique.

Maintien de l’IPCA pendant un mois, renouvelable une fois (Art 2.4 de l’Accord Collectif) :

a Dans le cadre de mesure de restriction d’accès à l’armement, sous réserve que cette procédure ne soit pas issue d’une faute professionnelle.

a Défaut de maitrise des règles générales de sécurité.

a Défaut de maitrise des notions de la Légitime Défense.

Indemnité Temporaire de Transition Suge ITTS et Prime de Reconversion (Art 2.5 et 2.5.3 de l’Accord Collectif) :

a Dans le cadre d’un reclassement : versement de l’ITTS sur 3 ans

a Dans le cadre d’une formation qualifiante interne : versement de l’ITTS dès le début de la formation.

a Dans le cadre de missions au sein de la sûreté : versement de l’ITTS pendant la durée de la mission dans la limite de 3 ans continus dans le cadre de missions successives avec ou sans interruption, chaque versement mensuel reprenant au moment où la dégressivité a été arrêtée.

Ce versement sera dégressif sur trois ans et pourra être converti en prime de reconversion dans le cas de détachement ou départ définitif de la sûreté.

ACCOMPAGNEMENT : 

Cet accord a également vocation à optimiser l’efficience de l’accompagnement matériel (art 1.2) et juridique, mais également médical, psychologique et social.

CONDITIONS D’OUVERTURE : 

Cet accord permet aux agents suge d’être mieux pris en charge puisque le texte s’applique également aux blessures physiques subies :

a Lors d’un accident survenu à l’occasion d’une action urgente générée par un appel PCNS visant à l’interpellation d’un ou plusieurs individus auteurs d’un délit puni d’une peine d’emprisonnement ou d’un crime,

a Lors d’un rapport de force.

IL EST PRÉCISÉ QUE LES CAS D’APPLICATION SONT RETENUS, QUE L’AUTEUR DES FAITS AIT ÉTÉ APPRÉHENDÉ OU NON.

LA CFDT PARTICIPERA ACTIVEMENT AUX COMMISSIONS DE SUIVI ET AGIRA POUR FAIRE ÉVOLUER LE TEXTE AFIN D’OBTENIR DAVANTAGE DE PROTECTION ET D’ACCOMPAGNEMENT DES AGENTS.

 

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 ENSEMBLE POUR UN 1ER MAI QUI CASSE LA BARAQUE

 ENSEMBLE POUR UN 1ER MAI QUI CASSE LA BARAQUE

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 ENSEMBLE POUR UN 1ER MAI QUI CASSE LA BARAQUE

 

 LA LOI SUR LES RETRAITES EST VIOLENTE, INJUSTE ET INJUSTIFIÉE, LE GOUVERNEMENT NE DOIT PAS L’APPLIQUER.

 

 Le 1er mai, jour de la fête du travail, doit montrer l’opposition des salariés au recul de l’âge de départ à la retraite à 64 ans. 

 Partout les manifestations doivent être d’une ampleur historique, à la hauteur de la contestation populaire. 

 LA CFDT APPELLE TOUTES LES CHEMINOTES ET TOUS LES CHEMINOTS À VENIR NOMBREUSES ET NOMBREUX POUR UN 1ER MAI QUI CASSE LA BARAQUE

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Forfait Mobilités Durables

Forfait Mobilités Durables

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Forfait Mobilités Durables

 La Loi d’Orientation des Mobilités (LOM du 24/12/2019) a ouvert la possibilité de prise en charge par l’employeur des frais de transport entre le domicile et le lieu de travail. Le Forfait mobilités durables (FMD) négocié en complément de la NAO début décembre aurait pu être mis en oeuvre plus tôt. La CFDT étant la seule signataire de cet accord, c’est seulement ce 19 Avril que le sujet a été voté en CCGPF. LES MESURES DÉCRYPTÉES.

LE FMD À COMPTER DU 1ER JUILLET 

 Du vélo ou de la trottinette avec ou sans assistance électrique

De véhicules « zéro émission » électriques divers

Du covoiturage

 AIDE À L’ACHAT D’UN VÉLO

150 euros versés à compter du 1er Juillet 2023, conditionnés à la perception du FMD, pour un vélo (et/ou des accessoires) acquis en 2023.

 TRANSPORTS EN COMMUN 

 75% de prise en charge du prix des cartes d’abonnement de transports publics au 1er Janvier 2023

 Le FMD est cumulable avec la prise en charge de 75% des transports en commun dans la limite de 800 € par agent au cadre permanent, contractuel, CDD > 1 mois, alternant ou stagiaire rémunéré.

 Les mesures FMD ne sont pas cumulables avec la prime carburant visant à compenser la hausse des prix malgré les interventions de la CFDT pour que cela soit possible.

 POUR LA CFDT, SI LA MESURE VA DANS LE BON SENS EN MATIÈRE DE TRANSITION ÉCOLOGIQUE ET DE COUP DE POUCE EN FAVEUR DU POUVOIR D’ACHAT, LA SNCF AURAIT PU ALLER AU-DELÀ DU SEUIL MINIMAL MAIS AUSSI PERMETTRE LE CUMUL AVEC LA PRIME CARBURANT 

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Indemnité  informatique. La CFDT reçue en audience par la DRH Groupe

Indemnité informatique. La CFDT reçue en audience par la DRH Groupe

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Indemnité informatique. La CFDT reçue en audience par la DRH Groupe

 

 La CFDT cheminots avait porté seule le sujet de l’indemnité informatique en 2022. Celle-ci n’était pas payée dans toutes les SA. De plus, les contractuels en étaient exclus. Enfin elle n’était pas correctement répartie sur l’ensemble des positions de rémunération. Explications. 

POUR RAPPEL: 

Cette prime concerne les agents * : 

# Classes 5 et 6 (PR  16 à 23)
#   Placés sur les emplois types  suivants : technicien informatique et digital (emploi repère ABJ), Spécialiste informatique et digital ( Emploi repère ADZ, AEM, ADX, AEA, AEB, ADY, AEL, AEK) et responsable manager (emploi repère AEI). 

Ces dispositions font l’objet du référentiel GRH 00311. Ce dernier sera modifié en tenant compte des demandes CFDT. 

*Conditions cumulatives

 

 CLASSE 5

PR

INDEMNITÉ 2022

INDEMNITÉ 2023 

16

262,64 €

262,64 €

17

218,65 €

240 €

18

173,90 €

210 €

19

130,85 €

150 €

20

87,99 €

87,99 €

21

43,24 €

43,24 €

22

43,24 €

43,24 €

23

43,24 €

43,24 €

 

 

 CLASSE 6 NIVEAU 1

PR

INDEMNITÉ 2022

INDEMNITÉ 2023

21

147,46€

147,46€

22

98,56€

98,56€

23

48,72€

48,72€ 

L CFDT A OBTENU: 

Prime informatique étendue aux contractuels (classe 5) – Montant fixe de 180€ mensuel.

revalorisation de la prime sur les PR 17,18 et 19.

rétroactivité au 01/01/2023 ( demande cfdt au 01 juillet 2022).

un accompagnement PROfessionnel des agents classe 4 vers la classe 5.

  

 

 

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