Augmentation de près 100€  des indemnités spécifiques des formateurs permanents.

Depuis l’ouverture des campus de formation de SNCF réseau, la CFDT n’a jamais cessé de négocier avec la DGRHF et a été entendue à plusieurs reprises. 

C’est aujourd’hui un nouveau pas de franchi vers la reconnaissance de l’engagement des formateurs et l’attractivité de leur métier. 

À partir de septembre 2024, les indemnités spécifiques des formateurs permanents, taux A et B, seront majorées respectivement à 450 et 550€ ! 

La négociation, commencée l’an dernier avec la direction des campus, abouti à cette mesure, pérénne. 

Pour la CFDT, cette augmentation des indemnités, taux A et taux B est l’expression de la reconnaissance du travail des formateurs et un marqueur d’attractivité notable. En s’ajoutant au forfait jours, elle améliore le quotidien des formateurs et reconnait de manière plus adaptée leur valeur et leur autonomie. 

Rappel des interventions CFDT: 

2022 

􀏛 La CFDT aura amendé autant que possible le projet de réorganisation, en y mettant des limites et des conditions 

􀏛 2 comités de suivi de la Formation ont eu lieu, des occasions pour porter la parole des formateurs et personnels des campus 

2023 

􀏛 MARS : la CFDT pose un droit d’alerte sur les 3 campus, elle obtiendra la prise en compte des situations des fomateurs SE de Toulouse et Marseille et des postes de renfort pour la planification. 

􀏛 SEPTEMBRE : une première audience est déposée pour les conditions de travail, les parcours pros, les titres restaurant, les indemnités et la rémunération entre autres. Cetta audience permettra la mise en place des titres restaurants pour le campus de Nanterre. 

􀏛 NOVEMBRE : après de nombreux échanges avec la DGRHF, une audience permet d’obtenir l’octroi du forfait jours pour les formateurs du collège cadre, et des parcours simplifiés d’accès classe 5 pour les formateurs classe 4. 

Dans le même temps, la CFDT déclenche un Droit d’Alerte sur le campus de Bègles, face aux risques psycho-sociaux auxquels les agents sont exposés. 

􀏛 JUILLET/DÉCEMBRE : 2 comités de suivi de la Formation ont eu lieu, des occasions pour porter la parole des formateurs et personnels des campus, dans la continuité de 2022. 

2024 

􀏛 MARS : une nouvelle audience permet de porter à nouveau l’ensemble des sujets liés à la charge de travail des personnels, les parcours professionnels et l’attractivité des métiers 

􀏛 AVRIL : un courrier à l’inspection du travail dénonce la manière de traiter le Droit d’Alerte posé sur le campus de Bègles : les élus CSE ont depuis accès aux éléments de l’enquête et peuvent continuer à travailler aux mesures qui s’imposent. Un courrier a été adressé à la direction pour les clarifier, en attente de réponse à ce jour. 

Ce mois là, la CFDT écrit à la DGRHF pour demander, à nouveau l’octroi des titres restaurant sur Bègles et Saint Priest, mais rappelle aussi la nécessité de travailler à l’attractivité des métiers : la direction s’engage à travailler les deux sujets. 

􀏛JUIN : La direction de la Formation nous informe que, si le sujet des titres restaurant semble se voir opposer une lecture juridique, elle revalorise les indemnités spécifiques des formateurs permanents de près de 100€. Cette revalorisation est mensuelle et pérenne ! 

C’est en JUIN aussi que la CFDT pose un Droit d’Alerte suite à l’éffondrement du plancher de la tisanerie de Bègles et fait sécuriser l’accès dans l’attente des travaux. 

Et maintenant ? 

Tu t’en doutes, la CFDT continuera de porter ta réalité à la connaissance de la direction, et de négocier pour toi, ton métier, et les conditions dans lesquelles tu l’exerces. 

Il s’agit dans un premier temps de faire se tenir un comité de suivi de la formation, mais aussi de suivre les différentes mesures prises suite aux Droits d’Alerte. Il nous faudra aussi continuer à porter les autres sujets, comme la restauration et le télétravail. 

Les actions cfdt sont guidées parses adhérentes et adhérents qui portent la voix des personnels des campus 

Les négociations ne constituent jamais un exercice simple et encore moins rapide. La pugnacité de l’équipe CFDT est la seule garante de résultats, tout comme la volonté partagée d’échanger et de négocier. Ce sont les militantes et militants CFDT qui permettent de porter les sujets essentiels. 

ET TOI, QUI DÉFEND TES DROITS ?

Faire reconnaitre l’implication et l’engagement des agents est une priorité pour la CFDT.

Alors que les Jeux Olympiques approchent à grands pas, et malgré les interpellations du personnel de la Manutention ferroviaire de la CFDT Cheminots, force est de constater que les entreprises restent sourdes à nos revendications. Cette situation n’est pas acceptable. Les salariés sont en droit de connaitre le niveau de mobilisation qui est demandé à leurs entreprises, et de fait l’organisation du travail qui devra en découler. De plus, ils doivent être récompensés pour la surcharge d’activité. 

 Pour la CFDT Cheminots, chaque entreprise du secteur d’activité doit provoquer soit un CSE extraordinaire sur le sujet ou au minimum mettre en place un groupe de travail avec les organisations syndicales représentatives. Aujourd’hui, le compte n’y est pas. Les salariés de la Manutention Ferroviaire sont les grands oubliés des Jeux Olympiques de Paris. 

􀏛 Nous demandons la délivrance d’une prime exceptionnelle de 1500€ 􀏛 Une campagne d’embauche massive pour palier à la surcharge de travail. 

􀏛 Des clarifications sur les missions demandées par la SNCF en Ile de France et la RATP aux sociétés de Nettoyage Ferroviaire. 

Des réponses collectives et individuelles doivent être apportées à l’ensemble des salariés. 

À l’heure où le monde entier se donne rendez-vous à Paris pour les JO/JOP, la CFDT Cheminots alerte les entreprises de la Manutention Ferroviaire sur les risques en termes de sécurité et d’hygiène qu’elles feront courir aux visiteurs. 

Les salariés de la manutention Ferroviaire ne sont pas des travailleurs de seconde zone, ils doivent pour cet évènement exceptionnel, pouvoir bénéficier d’une compensation exceptionnelle. 

Pour la CFDTCheminots, des solutions concrètes doivent être mises en place pour garantir un équilibre entre vie professionnelle et vie privée. 

 La CFDTréclame : 

􀏛 une prime individuelle 

de 1500 euros par agent 

􀏛 une campagne d’embauche massive pour palier à la surchage 

d’activité 

La CFDT Cheminots demande à être reçue dans les plus brefs délais pour échanger et aboutir sur ses revendications. 

 La DRH groupe a réuni l’ensemble des organisations syndicales et les DRH pour un bilan sur l’année 2023 en matière d’emplois et sur les prévisions 2024 lors d’une table ronde le 29 mai. Retour en détail. 

 Cette Table ronde a été l’occasion de présenter, par SA, les évolutions en termes d’emplois et de faire un point particulier sur les 1100 embauches supplémentaires annoncées par Jean-Pierre FARANDOU lors de la table ronde du 8 février. Pour la CFDT Cheminots, cette table ronde a été l’occasion de replacer l’emploi au coeur des priorités et de revendiquer la mise en oeuvre d’un accord pluriannuel de gestion de l’emploi et des parcours professionnels. 

Les revendications de la CFDT Cheminots : 

􀏛 Une gestion pluriannuelle des emplois et des compétences afin d’éviter les creux et apporter de l’anticipation. C’est une nécessité pour ne pas être confrontés aux difficultés que rencontrent les agents au quotidien, 

􀏛 Davantage de recrutements post alternance (application de la directive Nogué), 

􀏛 Un véritable retour d’expérience post JO afin de pérenniser l’emploi, 

􀏛 Un contrôle social des emplois et de la charge à la maille des établissements, 

􀏛 La politique de l’emploi doit être l’occasion de faire marcher les parcours professionnels, l’ascenseur social, les mutations, les promotions. 

􀏛 Des objectifs et de la transparence sur l’emploi précaire (CDD, intérim) 

􀏛 Davantage de recrutements et de mobilité interne entre SA, métiers ou activités. Il faut prioriser les mobilités internes et ne plus accepter que des agents soient sans postes attribués et subissent l’enchaînement de missions. 

􀏛 Les fonctions transverses concourent pleinement à la production, elles ne doivent pas être la variable d’ajustement des sur-effectifs. 

 Les réponses de la direction : 

􀏛 La tenue d’une réunion ultérieure pour présenter les chiffres des « 10 métiers clé ». 

􀏛 Le projet d’accord sur l’emploi et les parcours professionnels (GEPP)a été retravaillé pour le simplifier et sera sur la table dès la rentrée. 

􀏛 La cessation anticipée d’activité (CAA), permettra une meilleure anticipation sur la GPE avec un meilleur délai sur les prévisions de départ. 

Retour en chiffres sur la situation de l’emploi : 

Effectifs 2023 des 5 sociétés +GIE : augmentation de +2% 

(passage de 133601 à 136210). 

(*)création GIE

Les chiffres globaux traduisent une situation de hausse de l’emploi. Cela n’était pas arrivé depuis de très nombreuses années. C’est une bonne chose. Néanmoins, pour la CFDT cheminots la vigilance reste de mise. L’évolution des effectifs doit être comparée à la hausse globale de la charge de travail. 

Cela conditionne la productivité, toujours plus forte, imposée aux agents. Les risques de tensions et psycho-sociaux en sont les conséquences. Enfin, les chiffres Fret 2024 marquent la mise en oeuvre du scénario de discontinuité. La variation d’effectifs à -197, n’est qu’une première partie de la suppression des 500 postes exigée par le gouvernement.

C’est pourquoi la CFDTrevendique un suivi et un contrôle des trajectoires d’emplois par le biais d’un accordspécifique. 

L’emploi n’est pas qu’une question de chiffres, c’est ce qui détermine notre réalité et nos conditions de travail.

 Proposition d’accord 2024 ouvert à la signature des Organisations Syndicales ! 

Depuis les élections professionnelles, la CFDT a négocié le premier accord intéressement qui sera versé aux salariés de OPTIM’ SERVICES en 2025 au titre des résultats de l’année 2024. Fidèle à ses principes, la CFDT Cheminots a consulté ses adhérents, et, mesurant particulièrement l’attente des salariés, a signé ce jour l’accord Intéressement. 

L’intéressement en quelques mots 

Il s’agit d’un dispositif qui permet de verser une prime aux salariés en fonction des résultats et performances de l’entreprise. La prime est calculée chaque année selon différents critères. Il est validé notamment par l’URSSAF afin de vérifier qu’il ne s’agit pas d’une substitution à une rémunération régulière. L’accord doit être déposé avant le 30 juin de l’année civile. 

Principales clauses et critères de l’accord : 

Durée 

􀏛 Accord conclu pour deux exercices sociaux : 2024 (payé en 2025) et 2025 (payé en 2026). 

􀏛 Renouvelable par tacite reconduction pour la même durée (sauf demande de renégociation dans les trois mois précédant l’échéance.) 

Bénéficiaires 

􀏛 Tous les salariés de SNCF Optim’services (cadre permanent ou contractuel) avec au moins 3 mois d’ancienneté. 

􀏛 Pour mémoire, l’intéressement est soumis à l’imposition sur le revenu, sauf si les sommes sont affectées au plan d’épargne groupe (PEG). 

Cinq critères de performance pour le calculde l’intéressement 

􀏛 Des indicateurs financiers : 

o Respect du budget annuel des charges d’exploitation. 

o Niveau de résultat opérationnel restitué aux membres clients, dit « clause tunnel », le GIE n’ayant pas vocation à faire des bénéfices. 

􀏛 Indicateurs Clients : 

o Progression de la satisfaction client et progression du Net Promoter Score (NPS), mesurée à partir du taux de recommandation par les clients, sur une échelle de 0 à 10. 

􀏛 Indicateurs Qualitatifs : 

o Sensibilisation des salariés à la sécurité via e-learning. 

o Maîtrise de l’empreinte carbone : volume de stockage des messageries Outlook

Pour aller plus loin 

Cliquez ici pour consulter le courrier de la CFDT Cheminots sur l’Intéressement Groupe 

(*)du budget annuel 

(**)objectif arrêté 

(***) Le NPS est calculé en soustrayant le pourcentage de détracteurs (notes de 0 à 6) de celui des promoteurs (notes de 9 et 10). 

Avis de laCFDT Cheminots : le montantde l’intéressement affiche en surperformance un montant à 1000 € maxi, la CFDT juge celainsuffisant au regard d’autres accords d’intéressement. De plus, les critères financiers ontune trop forte influence sur le montantversé (55% du niveau global). Néanmoins dans le contexte actuel, la CFDT mesure les attentes des salariés SNCF OPTIMSERVICESface au versement du montantde l’intéressement et saura se positionner en responsabilité et avec pragmatisme. 

LaCFDT aobtenu lors de lanégociation : 

• Une augmentation de 100€ du budget«objectifatteint», que le critère sécurité incite à lapromotion de lasécurité etne soitpas coercitif. 

L’intégration d’une dimension sociétale développée sur le critère empreinte carbone des boites mail. En outre, elle a demandé à l’entreprise de faciliter l’action des salariés en accompagnant managérialement la sensibilisation et en proposantdes outils simplifiantle nettoyage des boites mails.

Depuis 2015, la CFDT est engagée dans la négociation etlamise en oeuvre des accords d’intéressement au sein du Groupe SNCF. Actuellement et conformément à la loi il existe un accord par SSAS, plus cetaccord GIEouvertà lasignature des OS. 

Récemment une jurisprudence a ouvert la possibilité de négocier un intéressement au périmètre du groupe SNCF, la CFDT a donc immédiatement saisi le DRHdu Groupe SNCF. 

Faire reconnaitre l’implication et l’engagementdes cheminots est une priorité CFDT. En complémentde l’intéressement nous continuons donc de revendiquer la négociation d’un accord Partage de la Valeur. 

A l’approche de l’été, la CFDT Cheminots prépare déjà les dossiers de la rentrée. Parmi ceux-ci, les négociations annuelles obligatoires. Lors des négociations de début d’année et en particulier lors des bilatérales grille salariale, la direction a posé l’hypothèse d’une évolution du dispositif de rémunération des cadres, notamment en classe 7 et 8. Le sujet n’est pas défini à ce jour. La CFDT souhaite baser son action sur votre réalité et vos attentes. A vous la parole. 

L’hypothèse de travail avancé par la direction consisterait à se rapprocher d’un dispositif faisant une plus grande part à l’individualisation sans être équivalent à celui des contractuels (*). Cela ne supprimerait pas les autres dispositions statutaires, en particulier l’ancienneté. Il nécessiterait, s’il est validé, une modification du chapitre 6 du GRH 001. La CFDT Cheminots est très claire sur la nécessité de défendre les dispositions statutaires. Face à un tel sujet il est impératif de te donner la parole. En cliquant sur le lien suivant ou en scannant le QR code, tu pourras accéder au questionnaire CFDT cheminots et le remplir en quelques clics.

(*) pour mémoire, les montants de rémunération variable des cadres contractuels validés lors de l’exercice NAO 2024 étaient de :
•
1,3% pour les salariés contractuels des classes 1 à 6 (mesures auxquelles s’ajoutent les majorations d’ancienneté
équivalentes à une enveloppe de 0,6%) ;
•
– 1,5% pour les salariés contractuels des classes 7 à 9 (mesures auxquelles s’ajoutent pour les classes 7 et 8 les majorations
d’ancienneté équivalentes à une enveloppe de 0,3%).

Des remarques ? des questions ?
Contact :
fabrice.chambelland@cfdtcheminots.org
fabrice.renaudin@cfdtcheminots.org

Proposition d’avenant 2024 ouvert à la signature des Organisations Syndicales ! 

Depuis plusieurs semaines la CFDT négocie l’intéressement qui sera versé aux salariés de la SA Voyageurs en 2025 au titre des résultats de l’année 2024 et s’apprête à le soumettre à la consultation de ses adhérents.

Pour 2024, trois critères sont retenus :

 L’EBITDA : Il s’agit du bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement.

 La satisfaction clients : Mesurée sur chacune des activités TN, TGV, TER

 La régularité : Egalement mesurée sur chacune des 3 activités.

Au regard de l’impact éventuel des JO et JOP, la CFDT a demandé la neutralisation de ces 2 périodes dans le calcul de l’intéressement.

Les objectifs fixés par l’entreprise pour chacun des critères :

Faire reconnaitre l’implication et l’engagement des cheminots est une priorité CFDT. En complément de l’intéressement nous continuons donc de revendiquer la négociation d’un accord Partage de la Valeur. 

Depuis 2015, la CFDT est engagée dans la négociation et la mise en œuvre des accords d’intéressement au sein du Groupe SNCF. Actuellement et conformément à la loi il existe un accord par SA/SAS (accord GIE en cours de négociation). Récemment une jurisprudence a ouvert la possibilité de négocier un intéressement au périmètre du groupe SNCF, la CFDT a donc immédiatement saisi le DRH du Groupe SNCF.