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Des perspectives pour gagner

Après plus d’un mois de conflit, où en sommes-nous ? La CFDT est entrée dans le mouvement du 5 décembre sur ses propres revendications, non satisfaites à l’issue de la période de concertation :

• L’instauration d’un système universel de retraite, plus juste, apportant davantage de lisibilité et de nouveaux droits pour les catégories défavorisées dans le système actuel (basses pensions, carrières hachées, femmes, emplois pénibles, etc.).
• Une transition basée sur le respect du contrat social passé et des engagements pris par le gouvernement en 2018 concernant les cheminots = maintien intégral des droits des agents au statut dans le cadre d’un régime fermé.

Quel est le bilan provisoire du conflit après 41 jours de grève ?

Certains, qui revendiquaient le retrait pur et simple de toute réforme, n’ont cessé d’appeler à une convergence des luttes des différents secteurs professionnels qui ne s’est jamais produite.  À l’inverse, chaque catégorie professionnelle (Opéra de Paris, Police, personnel hospitalier, contrôleurs aériens, etc.) a revendiqué et négocié pour elle-même des modalités de transition spécifiques. Le gouvernement a mené l’essentiel de ces négociations sectorielles avant la fin décembre et a exprimé qu’il n’irait pas plus loin. La CFDT, qui défend l’idée d’un régime universel porteur de nouveaux droits, a contesté une orientation néfaste donnée à la réforme avec l’introduction d’un âge pivot à 64 ans, mesure particulièrement injuste dont elle a exigé et obtenu le retrait.

Au niveau de la SNCF

Seule une « clause du grand-père » partielle a été obtenue ainsi que certaines modalités de transition complémentaires. La CFDT Cheminots a estimé le 20 décembre que ce compromis n’était pas acceptable, car il ne garantissait pas une équivalence de droits pour tous les cheminots.

Et maintenant ?

Pour maintenir le niveau des pensions de retraite, élément fondamental du contrat social cheminot, l’essentiel de la solution réside dans la politique de rémunération. Celle-ci doit être redynamisée dès le début de la carrière. Elle doit aussi être repensée dans le sens d’une plus grande équité en prenant en compte les disparités existantes entre les métiers et les catégories d’emploi, notamment en ce qui concerne les EVS qui ouvriront demain des droits supplémentaires en termes de pension de retraite.

Pour redonner des perspectives positives aux cheminots dans le cadre de la nouvelle SNCF, un cadre social motivant et protecteur doit être mis en place, en traitant prioritairement :

• la question des rémunérations sous tous ses aspects (rémunération principale, EVS, part variable, salaire indirect, etc.) ;
• la protection sociale comprenant les assurances maladie et prévoyance, mais aussi les dispositifs d’entreprise relatifs à la retraite (aménagements de fin de carrière, prise en compte de la pénibilité, dispositifs supplémentaires, etc.) ;
• l’emploi et les conditions de travail, y compris conditions d’exercice des métiers en sécurité ;
• les conditions d’exercice d’un dialogue social de proximité à la portée des salariés.

La direction de l’entreprise doit prendre ses responsabilités pour apporter à son niveau les réponses que les cheminots attendent !

Pour obtenir ces réponses, la CFDT Cheminots est mobilisée autour de temps forts pour faire gagner ses revendications

Une réforme des retraites juste, un maintien intégral des droits, de nouvelles garanties pour les contractuels, des conditions d’emploi et de travail à la hauteur des défis de la nouvelle SNCF, etc. Nous appelons le gouvernement et la direction de l’entreprise à reprendre immédiatement le chemin des négociations autour du cadre social et des rémunérations au sein de la nouvelle SNCF. Dans cet objectif, la CFDT Cheminots a écrit au Président de la SNCF le 7 janvier et a été reçue pour une première séance de discussion le 14 janvier dont nous attendons les suites. La CFDT interviendra dans le cadre du processus parlementaire pour porter ses positions auprès des députés et sénateurs au moyen d’amendements au projet de loi.

Il est grand temps pour la SNCF et le gouvernement de garantir les droits de tous les cheminots, comme cela a été promis.

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La SNCF doit s’engager pour le maintien de nos droits !

La CFDT Cheminots appelle toutes les cheminotes et tous les cheminots à se mobiliser par la grève le 14 janvier prochain.

Quelles sont les revendications de la CFDT Cheminots ?

#1 Retrait définitif de la mesure injuste et inutile de l’âge pivot à 64 ans : les réponses attendues de la part du gouvernement ce week-end doivent l’écarter définitivement.

#2 Pour obliger le gouvernement à s’engager dans une réforme répondant réellement aux ambitions de progrès social portées par la CFDT : il faut des réponses concrètes sur la prise en compte de la pénibilité, le niveau du point, l’aménagement des fins de carrière, les minimums de pensions au moins équivalents au SMIC.

Quelles sont les mesures d’urgence revendiquées par la CFDT Cheminots au niveau de la SNCF ?

La CFDT agit pour obtenir des avancées immédiates dans l’entreprise. La CFDT Cheminots a adressé cette semaine un courrier au Président Farandou sur la situation sociale et les éléments à apporter de toute urgence aux cheminotes et aux cheminots.

Apporter des garanties sur les pensions, avec : 

• la mise en œuvre immédiate de mécanismes salariaux pour tous, permettant que tous les agents aient un niveau de pension conforme aux modalités du régime actuel ;
• assurer que les minimums de pension soient au moins identiques à ceux du régime spécial actuels ;
• mettre en place des dispositifs salariaux attractifs tels le rachat des études, le développement de certains avantages familiaux et conjugaux, la validation gratuite des périodes non travaillées pour les agents à temps partiel, etc.

Créer des mesures spécifiques sur les âges d’ouverture des droits, avec : 

• des droits qui prennent en compte de la pénibilité des métiers du ferroviaire ;
• la création de nouveaux dispositifs relatifs à l’aménagement des fins de carrière avec, notamment, une amélioration des dispositifs de CPA et CET.

Mettre en place de mesures immédiates d’amélioration des conditions de vie des cheminots afin de redonner confiance et de la visibilité au corps social, avec : 

• des dispositifs permettant de garantir un déroulement de carrière identique aux agents au statut suite aux effets de la loi de 2018 ;
• un alignement à la hausse de la PFA de tous les personnels roulants sur celle des autres agents ;
• un alignement des montants de la Prime sur ceux de la GIR pour tous les agents concernés ;
• la prise en compte de l’augmentation de la charge mentale de certains métiers suite aux évolutions technologiques et réglementaires).

Mettre en place de mesures immédiates d’amélioration des conditions de travail des cheminots, avec : 

• des actions immédiates de réhumanisation des gares et des trains ;
• la résorption de l’emploi précaire et embauche des alternants à l’issue de leur contrat.

Garantir l’unité sociale par la création d’un large socle de droits communs transverse à l’intégralité des agents du GPU, avec : 

• des parcours professionnels inter et intra-SA sécurisés, attractifs et valorisants ;
• des instances de dialogue social de proximité associant les différents acteurs du GPU présents sur un même territoire.

La CFDT sera reçue le 14 janvier par la Direction de la SNCF. Pour porter la négociation et obtenir des éléments tangibles et positifs pour les cheminotes et les cheminots, la CFDT Cheminots appelle à se mobiliser massivement par la grève ce mardi 14 janvier.

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La CFDT appelle à la mobilisation et porte ses revendications

Pour la CFDT Cheminots, le jeudi 9 janvier est une nouvelle occasion de concentrer la mobilisation pour obtenir des réponses aux inquiétudes légitimes des cheminots.

Les rencontres du 7 janvier entre le gouvernement et les confédérations syndicales n’ont pas levé la confusion, notamment sur la nécessité d’abandonner
la mesure injuste et inutile des 64 ans. Alors que l’État indique qu’il faut une solution rapide pour mettre fin à ce conflit social qui dure depuis le 5 décembre dernier, nous n’y sommes pas encore : le gouvernement n’apporte pas les réponses attendues par la CFDT Cheminots.

La CFDT appelle à la mobilisation les 9 et 11 janvier

Il est impératif de sortir de la confusion avec des réponses positives et rapides ! Ouvrir de véritables négociations sur les revendications CFDT Cheminots, c’est urgent :

1/ Des règles du système universel de retraite (abandon de l’âge pivot et droit d’option).

2/ Des mesures salariales permettant de garantir les droits et niveaux actuels et futurs des pensions des cheminots statutaires et contractuels.

3/ Des mesures sur les fins de carrière pour les cheminots statutaires et contractuels.

4/ Des mesures sur la pénibilité pour les cheminots statutaires et contractuels.

La CFDT Cheminots a adressé un courrier à la direction de la SNCF détaillant l’ensemble de ces points et appelant à l’ouverture immédiate des négociations.

Rassemblement CFDT à Paris

Jeudi 9 janvier, la Fédération générale des transports et de l’environnement (FGTE CFDT), à laquelle appartient la CFDT Cheminots, se rassemblera à Paris pour exiger des garanties pour tous les salariés du secteur des transports (routiers, ferroviaires, transports publics urbains, maritimes, aériens, secteur de l’environnement et des déchets) et construire un système de retraite universel juste et de progrès, qui respecte les contraintes professionnelles de nos métiers des transports et de la logistique.

La CFDT confirme sa détermination avec des prochains temps forts

La mobilisation des cheminots et de tous les salariés des transports est essentielle. Le gouvernement vient d’annoncer sa volonté d’utiliser la procédure parlementaire accélérée. Comme elle l’a toujours fait, la CFDT Cheminots sera à la fois dans la proposition et la mobilisation.

Soyons tous mobilisés le 9 janvier pour exiger de véritables négociations !

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Amplifier la mobilisation contre un projet injuste !

Le 11 décembre dernier, le Premier ministre a présenté le projet de réforme des retraites du gouvernement. Les annonces effectuées sur le contenu du futur projet de loi confirment clairement le scénario du pire alors que les cheminots sont engagés depuis une semaine maintenant dans un conflit juste et nécessaire.

Rendez-vous le 17 décembre 2019 à Paris, 14h30, Place de la République

La CFDT Cheminots et le Syndicat national FGAAC-CFDT rappellent qu’ils ont fait le choix de rentrer dans ce conflit pour obtenir :

• la garantie que tous les droits actuels soient maintenus pour les agents affiliés au régime spécial de retraite et embauchés avant le 1^er janvier 2020 (clause dite du grand-père) ;
• la mise en place d’un droit d’option permettant à des agents au régime spécial d’opter pour le régime universel si celui-ci est plus intéressant pour eux ;
• la création de droits nouveaux et positifs pour les salariés de la branche ferroviaire relevant du régime général (agents contractuels de la SNCF, salariés des entreprises ferroviaires privées, nouveaux embauchés à la SNCF à partir du 1^er janvier 2020, etc.).

Des annonces aux antipodes

Elles vont entraîner pour plus de 47 700 cheminots au statut, dont plus de 3 050 conducteurs, la perte pure et simple de leur régime spécial sans aucune compensation connue à ce jour. La branche compte également plus de 17 000 salariés relevant du régime général, dont plus de 1 500 conducteurs pour qui le gouvernement n’a annoncé aucune mesure spécifique sur la prise en compte de la pénibilité ou l’aménagement des fins de carrière.

Le gouvernement profite de ce projet de loi pour mettre en place une réforme paramétrique qui s’appliquera pour tous des 2022

Le Premier ministre a annoncé la mise en place d’un âge d’équilibre qui s’établira à 62 ans et 4 mois à partir de 2022 pour atteindre 64 ans en 2027. Les salariés qui n’auront pas atteint cet âge d’équilibre verront leur pension amputée d’une décote dont le niveau sera fixé par les partenaires sociaux avec un seuil minimum qui sera fixé par la loi à 5 % par an. Cette nouvelle réforme paramétrique vient alourdir encore les effets des réformes successives de 2008, 2010 et 2014 et concernera tous les salariés de la branche ferroviaire, y compris les agents au statut à partir du 1^er janvier 2022.

Qui sera concerné par cet âge d’équilibre ?

Salariés de la branche ferroviaire relevant du régime général

L’âge d’équilibre concernera les salariés à partir de la génération 1960 (âge d’ouverture des droits à 62 ans en 2022).

Les agents au statut

Le gouvernement a renvoyé à une concertation le calendrier de mise en place ainsi que la superposition de l’âge d’équilibre aux dispositifs existants. Malgré les mises en garde de la CFDT, le gouvernement fait le choix d’une réforme financière qui obligera tous les salariés de la branche ferroviaire à prolonger leur activité des 2022, s’ils ne veulent pas subir une baisse de leur niveau de pensions.

Un projet injuste & brutal !

1. Cette mesure est inutile et intolérable au regard de la pénibilité des métiers de la branche ferroviaire.
2. Cette mesure va péjorer ceux qui ont commencé à travailler jeunes au sein de la branche ferroviaire.
3. Cette mesure ne répond pas aux objectifs posés par la CFDT d’une réforme qui soit synonyme de progrès social et de solidarité.
4. Cette mesure est une attaque en règle et nécessite une réponse forte des cheminots.

Tous les collègues sont invités à amplifier le mouvement et à s’inscrire dans la journée d’action interprofessionnelle du 17 décembre prochainà l’appel de la confédération CFDT pour obliger le gouvernement à revoir sa copie.

Je participe à la cagnotte en ligne visant à aider financièrement les collègues grévistes en cliquant ici

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La CFDT Cheminots se bat pour les salariés contractuels de la SNCF & ceux des entreprises ferroviaires privées

Dans le conflit en cours, la CFDT Cheminots porte des revendications pour tous les cheminots, statutaires, contractuels et salariés de droit privé. Certains veulent faire croire que défendre les statutaires signifie l’abandon des  autres agents : c’est faux ! Décryptage.

Quelle est la réforme que veut la CFDT ?