Reçue en audience nationale fin février, la CFDT cheminots poursuit sans relâche son travail pour la reconnaissance des métiers méconnus des EALE, RSS, équipes de maintenance, groupes techniques, encadrement. Dans la continuité de ses actions précédentes, la CFDT porte la voix des agents des EALE. Rappels et retours en détail :

Les acquis obtenus en 2022 par la CFDT:

• Création de 5 postes de RSS à l’Infralog national,

 • Engagement de contingents supplémentaires en niveaux pour les RSS,

• Doublement de l’indemnité de sujétion EALE

• Engagement de travail sur les parcours pros

• Paiement de majoration de prime de travail dans les CSS de 20% jusqu’à fin 2022 minimum (et équivalent contractuels) et d’une gratification exceptionnelle mensuelle de 57€.

• Engagement de revoir les cadres d’organisation des unités EALE.

ET EN 2024? 

LA CFDT CHEMINOTS A POSÉ, EN AUDIENCE, DES CONSTATS AUPRÈS DE LA DIRECTION :

• Les cadres d’organisation des CSS ne sont toujours pas complets,

• Les démissions sont encore trop nombreuses dans les EALE,

• La reconnaissance n’est pas encore à la hauteur des contraintes liées aux métiers, de la technicité et de la responsabilité,

• Les parcours professionnels doivent encore être travaillés, notamment avec des solutions nouvelles pour des parcours professionnels adaptés à la nouvelle organisation Maintenir Demain.

LES ACQUIS OBTENUS EN 2023 PAR LA CFDT:

• Mesure remise de service (de 10 minutes) mise en place dans les établissements circulation est accordée également aux RSS. Elle représente jusqu’à 4 jours supplémentaires de récup avec paiement possible.

• Tenue de la commission nationale métiers , réflexions et échanges sur les parcours professionnels EALE et RSS.

• Mise en oeuvre des niveaux supplémentaires là où la CFDT est présente en commission de notations.

• Poursuite des discussions localement lorsque la CFDT est sollicitée

LA CFDT CHEMINOTS PORTE SES REVENDICATIONS:

    Le respect des engagements de libération des RSS et d’anticipation des recrutements,

 Des Cadres d’Organisation équitables pour l’ensemble des UP EALE,

   Des parcours pros adaptés à Maintenir demain : possibilité pour les agents EALE de rejoindre le nouveau dispositif cursus jeune cadre en UTM,

 Le respect des mesures d’accompagnement financier lorsque les cadres d’organisation ne sont pas respectés,

 L’état des lieux à 6 mois par CSS des mesures « remise de service »,

 La Création de postes d’experts dédiés EALE dans tous les pôles production des établissements,

 Un meilleur suivi des mesures d’augmentation salariales des contractuels nouvellement recrutés (enveloppe supplémentaire de 3% pour les contractuels récemment recrutés),

 Une meilleure prise en compte des habilitations dans la rémunération,

La garantie de maintien des équipes EALE là où elles sont présentes, pour permettre un niveau correct de couverture sur le terrain, et éviter les kilomètres superflus.

 La prise en compte de la responsabilité de l’astreinte  passage à la classe 3 pour l’astreinte terrain, à la classe 4 pour l’astreinte MTI télécommande, à la classe 6 pour l’astreinte dirigeants
       Des mesures pour les agents des groupes techniques et des GREE : des perspectives de carrière et une indemnité d’étude

 Des passerelles vers les directions techniques (notamment en PRI et DG2 i)

La meilleure prise en compte du volet travaux réalisés par les agents en EALE et la nécessité de réfléchir à davantage de réinternalisation. La création de structure RLT dans toutes les UP

  Les parcours professionnels vers la circulation ferroviaire pour ceux qui le souhaitent,

La diffusion d’un schéma directeur des centraux sous-stations, et des EALE,

Les parcours professionnels des agents d’encadrement : aujourd’hui, le poste de DU EALE est réservé à des profils CCRN, cela n’est pas une bonne chose, un parcours doit pouvoir être donné aux agents jusqu’à la plus haute compétence de ces UP. 

POURQUOI LA CFDT CHEMINOTS N’APPELLE PAS À LA GRÈVE LE 21 MARS ?

Le mouvement social engagé par une organisation syndicale le 21 mars pour l’ensemble des cheminots est un mouvement carré qui n’apportera rien en termes d’évolution professionnelle. Ce sont deux méthodes qui s’opposent finalement. 

EN RESPONSABILITÉ, LA CFDT FAIT LE CHOIX DE POSER DES REVENDICATIONS ET D’OBTENIR DES AVANCÉES SANS FAIRE PERDRE DE JOURS DE SALAIRE AUX AGENTS. 

FORCE EST DE CONSTATER QUE ÇA MARCHE !